陵水高速路边遇爆胎：陵水流动补胎师傅深夜救援纪实

整个世界仿佛只剩下两种声音：我车里循环播放的音乐，和窗外单调的、被车灯切开的黑暗。我一个普通的上班族，刚刚结束一场跨城市的会议，正连夜赶回陵水。

再有不到一百公里，就能躺在舒服的床上了。我这么想着，甚至还打了个哈欠。

就在这时，“砰！”一声巨响，像是有谁在我右后方引爆了一个巨大的气球。紧接着，方向盘猛地一拽，车身开始不受控制地向右偏斜！我的心瞬间提到了嗓子眼。

“爆胎了！”——脑子里闪电般冒出这三个字。

第一幕：教科书式的自救，是我能活下来的前提

得益于考驾照时教练的唠叨和网上看过的无数帖子，我在那千钧一发的时刻，竟然没有慌乱。我死死地握住方向盘，用尽全力和那股要把我甩向护栏的力量对抗。

我记得很清楚，不能猛踩刹车！

我只是轻点刹车，一点，一点，再一点……同时打开了双闪。车速从120，降到100，再到80……当车子终于能被我控制住时，我才缓缓地把它靠向了最右侧的应急车道。

停稳车，拉手刹，熄火。我靠在座椅上，长长地舒了一口气，后背已经湿透了。

下车前，我透过后视镜看了一眼，滚滚车流像钢铁猛兽，从我身边呼啸而过，带起的风甚至让车身都在微微晃动。我立刻穿上后备箱里的反光背心，拿着三角警示牌，贴着护栏，小心翼翼地走到了车后方。

我没有尺子，只能估摸着走了很远，感觉差不多有200米了，我才把那个能反光的“小红牌”稳稳地立在地上。然后，我没有回车里，而是直接翻过护栏，站到了外面的草坪上。

做完这一切，我才掏出手机。我知道，从这一刻起，我的自救阶段结束了，接下来是求援。

第二幕：深夜的选择题，打给谁才是更优解？

手机屏幕的光，在漆黑的夜里显得格外刺眼。我打开通讯录，开始做一道选择题。

A. 打给朋友？——凌晨一点，把人叫起来，从市区开一百多公里过来，不现实。
B. 自己换备胎？——高速上？车来车往？光是想想都腿软，太危险了。
C. 叫个拖车？——好像有点小题大做，就一个轮胎的问题，拖到修理厂，天都亮了。

问：这时候，你最终打了哪个电话？

答： 我打给了我的保险公司。因为我依稀记得，我的车险里好像包含了一项服务，叫“道路救援”，据说能换胎。我找到了那个400开头的电话，拨了过去。

电话那头，客服小姐姐的声音很温柔，她仔细询问了我的位置（在某高速，往陵水方向，20公里桩附近）、我的车牌号，以及我需要什么帮助。

我告诉她：“我右后轮爆胎了，需要换备胎。但我一个人在高速上，不敢自己换。”

她立刻回复我：“李先生您别急，您购买的服务里包含了免费的道路救援。我们马上为您安排一位陵水流动补胎的师傅过去，他会直接上门帮您处理。请您务必在护栏外安全地带等待，保持电话畅通。”

挂了电话，那句“流动补胎的师傅”，让我悬着的心放下了一半。听起来，是专业的。

第三幕：那束光，和那个沉默的老师傅

大概等了四十分钟，一辆闪着黄色警示灯的小型面包车，从远处驶来，稳稳地停在了我的车后方。车身上印着“道路救援”的字样。

从车上下来一个五十岁上下的老师傅，穿着反光工作服，皮肤黝黑，表情严肃。他没多说话，只是朝我点了点头，然后就开始从他那辆“百宝箱”一样的车里往下搬东西：一个巨大的液压千斤顶，一个嗡嗡作响的电动风炮机，还有一个装着各种工具的箱子。

他先是绕着我的车走了一圈，仔细检查了爆掉的轮胎，然后又看了看我的备胎，确认没问题。整个过程，他的动作干练、沉稳，没有一丝多余。

问：在高速应急车道上换轮胎，是什么样的体验？

答： 说实话，我自己看着都心惊胆战。每一辆大货车经过，地面都像地震一样在颤抖。但老师傅好像完全不受影响，他把千斤顶卡在车底的支撑点上，熟练地升起车身，然后用风炮机“哒哒哒”几秒钟就卸下了所有螺丝。

我站在护栏外，看着他把那个瘪掉的轮胎拖出来，又把备胎安上去，上紧螺丝，放下车。整个过程行云流水，不过十几分钟。

换好后，他用胎压计测了测新换上的备胎胎压，又帮我检查了一下其他三个轮胎，确认都没问题。

他收拾好工具，走到我面前，递给我一张单子，说：“好了，签个字就行，不用给钱。”

我连声道谢，他只是摆了摆手，用带着浓重本地口音的普通话说：“开慢点，这个备胎不能当正常胎用，尽快找地方换个新轮胎。路上注意安全。”

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